AUDI E7X: Главный электрический конкурент Tesla и Xpeng уже в продаже. Что он может?

AUDI, но без привычных четырех колец? Это не шутка. В Китае стартовали продажи нового электрического кроссовера AUDI E7X. И хотя на решетке радиатора красуется строгая надпись латиницей, а не узнаваемый логотип, это совместное творение немецкого автоконцерна и компании SAIC. Мы разобрались, чем новинка может удивить, какие у нее конкуренты и стоит ли обратить на нее внимание российским автолюбителям.

Зачем AUDI новый бренд?

Не путайте с привычным Ingolstadt. Это новый бренд, созданный специально для самого требовательного и быстрорастущего рынка планеты — Китая. Марка ориентирована на молодую, прогрессивную аудиторию, которая ценит технологии и дизайн. E7X — уже вторая модель в линейке после универсала E5 Sportback (2025 года выпуска), который уже начал появляться в России по схеме параллельного импорта.

Гигант с характером: Габариты и дизайн

E7X — это настоящий флагман по размерам. Пятиместный кроссовер с покатой линией крыши «купе» получился массивным:

• Длина: 5 049 мм (на 63 мм длиннее Audi Q8!)
• Ширина: 1 997 мм
• Высота: 1 710 мм
• Колесная база: 3 060 мм

Автомобиль «обут» в огромные 22-дюймовые колеса и оснащен мощными тормозами Brembo (кстати, тормозная система — один из ключевых элементов безопасности, поэтому при ее обслуживании стоит обратить внимание на оригинальные тормозные колодки и диски).

Но главная «фишка» экстерьера — это передняя оптика. Ходовые огни состоят из 1 446 светодиодов, которые умеют проигрывать целых 8 интерактивных сценариев приветствия. Адаптивные проекционные фары могут выводить на дорогу подсказки для водителя — от предупреждений о дистанции до разметки при парковке.

Салон будущего: Экран на каждый день

Внутри AUDI E7X царит цифровой минимализм. Главный элемент — огромный 27-дюймовый изогнутый центральный экран, который объединяет мультимедиа и навигацию. Перед водителем — 12,3-дюймовая цифровая приборка. Вместо боковых зеркал могут быть опциональные камеры с экранами.

Но самое интересное — для пассажиров:

• Передние сиденья с подогревом, вентиляцией и массажем. У переднего пассажира есть даже подставка для ног!
• Задний ряд с электроприводом.
• Потолочный 21,4-дюймовый экран для задних пассажиров.
• Встроенный холодильник в центральном подлокотнике.
• Для максимального комфорта доступна 4-местная версия с массивным тоннелем, где размещены два беспроводных зарядника и 8-дюймовый сенсорный экран управления.

Техника и скорость: Четыре версии

Согласитесь, цифры впечатляют. Разгон до 100 км/ч за 3,9 секунды — это уровень суперкаров. При этом даже в базовой версии запас хода превышает 700 км, что практически снимает проблему «дальнобойности» для электромобиля.

Что в итоге? Стоит ли ждать в России?

AUDI E7X — это смелый и технологичный продукт. Китайский рынок уже получил новинку, и, судя по интересу, она найдет своего покупателя. Для российского потребителя, который привык к качеству бренда AUDI, это отличная возможность получить современный электрический кроссовер с огромным запасом хода и космическим салоном. Если дилеры наладят поставки, E7X может составить серьезную конкуренцию Tesla Model X, Li Auto L9 и другим премиальным «китайцам».

Практический совет: Если вы присматриваетесь к таким автомобилям, помните об особенностях эксплуатации электромобилей в наших условиях. Зимой запас хода может снижаться, поэтому стоит заранее подумать о качественном антифризе для системы терморегуляции батареи и о надежной незамерзающей жидкости для омывателя фар и стекол.

Следите за новостями: вполне возможно, что этот «AUDI без колец» вскоре появится и на наших дорогах.