Назначение: Устройство для автоматической блокировки межосевого или межколесного дифференциала, а также для привода вентилятора системы охлаждения двигателя. Работает на принципе передачи крутящего момента за счет изменения вязкости специальной силиконовой жидкости при проскальзывании.
Расположение в автомобиле: * В полном приводе: Установлена в раздаточной коробке или в картере редуктора моста для автоматической блокировки дифференциала. * В системе охлаждения: Установлена на ступице вентилятора радиатора в моторном отсеке (чаще на старых автомобилях).