Назначение:
Устройство для автоматической блокировки межосевого или межколесного дифференциала, а также для привода вентилятора системы охлаждения двигателя. Работает на принципе передачи крутящего момента за счет изменения вязкости специальной силиконовой жидкости при проскальзывании.
Расположение в автомобиле:









