Назначение:
Устройство для повышения мощности двигателя за счет принудительного нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры под давлением. Использует энергию выхлопных газов для увеличения количества топливовоздушной смеси, что приводит к росту крутящего момента и мощности без значительного увеличения рабочего объема.
Расположение в автомобиле:
Установлена в моторном отсеке, непосредственно на двигателе. Подключена к выпускному коллектору (для привода от выхлопных газов) и к впускному тракту (для нагнетания воздуха в цилиндры). Обычно размещается в районе выпускной системы со стороны радиатора или вдоль боковой части двигателя.








Китай ужесточает стандарты для батарей электромобилей: правда или маркетинг?
Китай ужесточает стандарты для батарей электромобилей: что это значит для владельцев и рынка Китай, будучи мировым...
Японские автомобили в России: когда ждать возвращения брендов и что покупать сейчас
Японские автомобили в России: когда ждать возвращения брендов и что покупать сейчас Среди россиян сохраняется высокий...
Автоканнибализм-2026: страшная правда о запчастях
Смерть во имя жизни: как «автоканнибализм» стал спасением для российского автопрома Вы когда-нибудь...