Назначение:
Силовой узел дискового тормозного механизма. Его основная функция — преобразовывать давление тормозной жидкости из гидравлической системы в механическое усилие. Это усилие через поршень(ни) прижимает тормозные колодки к вращающемуся диску, создавая тормозной момент и замедляя колесо.
Расположение в автомобиле:
Установлен непосредственно у каждого колеса (переднего и/или заднего), закреплен на поворотном кулаке или ступичном узле. Охватывает часть тормозного диска. Соединен гибким тормозным шлангом с магистралью гидропривода.










«Буханка» по-новому: как УАЗ переименовал легенду и что изменилось для покупателей
Легендарные фургоны «СГР» («Старый грузовой ряд») официально переименованы в более привычное для слуха российских...
Голливудский гараж: от винтажной классики до электрических гиперкаров — на чем ездят звезды «Одиссеи»
Кинематограф всегда был неотъемлемой частью нашей жизни, а автомобили — не просто средство передвижения, а настоящие...
Полный привод захватывает рынок: рекордные продажи и доступные кроссоверы 4×4
Полный привод захватывает рынок: рекордные продажи и доступные кроссоверы 4×4 Российский автомобильный рынок переживает...