Назначение:
Силовой узел дискового тормозного механизма. Его основная функция — преобразовывать давление тормозной жидкости из гидравлической системы в механическое усилие. Это усилие через поршень(ни) прижимает тормозные колодки к вращающемуся диску, создавая тормозной момент и замедляя колесо.
Расположение в автомобиле:
Установлен непосредственно у каждого колеса (переднего и/или заднего), закреплен на поворотном кулаке или ступичном узле. Охватывает часть тормозного диска. Соединен гибким тормозным шлангом с магистралью гидропривода.










Курс рубля и авторынок: стоит ли покупать машину в период валютных колебаний?
Курс рубля и авторынок: стоит ли покупать машину в период валютных колебаний? Когда курс доллара перешагивает...
Гибридная революция: 8 кроссоверов, которые меняют российский авторынок
Российский авторынок переживает настоящий гибридный бум. Уже сегодня каждый двадцатый проданный автомобиль...
Топ-5 гибридных автомобилей с рекордным запасом хода, доступных в России
Введение Гибридные автомобили стремительно завоевывают российский рынок. Еще недавно они казались экзотикой, сегодня...