Назначение:
Жесткая связующая деталь, которая обеспечивает крепление ступицы колеса (или поворотного кулака) к кузову или подрамнику автомобиля. Его основная задача — задавать строго определенную траекторию движения колеса относительно кузова при работе подвески, а также воспринимать и передавать продольные и поперечные усилия.
Расположение в автомобиле:
Находится в составе передней или задней подвески автомобиля. В зависимости от конструкции, рычаг одним концом крепится к кузову/подрамнику через сайлент-блоки, а другим — к поворотному кулаку или ступичному узлу через шаровую опору или подшипник.
Гибрид с пробегом: как не купить "кота в мешке" и сэкономить на ремонте
Интерес к гибридным автомобилям на вторичном рынке России не угасает. Это логично: гибриды обещают экономию...
Японские автомобили в России: когда ждать возвращения брендов и что покупать сейчас
Японские автомобили в России: когда ждать возвращения брендов и что покупать сейчас Среди россиян сохраняется высокий...
Закон о возврате активов: какие автобренды могут не вернуться в Россию
Госдума в третьем и заключительном чтении приняла законопроект, который может навсегда закрыть дорогу обратно...