Назначение:
Жесткая связующая деталь, которая обеспечивает крепление ступицы колеса (или поворотного кулака) к кузову или подрамнику автомобиля. Его основная задача — задавать строго определенную траекторию движения колеса относительно кузова при работе подвески, а также воспринимать и передавать продольные и поперечные усилия.
Расположение в автомобиле:
Находится в составе передней или задней подвески автомобиля. В зависимости от конструкции, рычаг одним концом крепится к кузову/подрамнику через сайлент-блоки, а другим — к поворотному кулаку или ступичному узлу через шаровую опору или подшипник.










Почему камеры не видят «обочечников»: устаревшая техника и перспективы дронов
Каждый третий водитель, наверное, сталкивался с ситуацией, когда наглый «обочечник» проносится мимо в пробке, а камеры...
SKM M7 от Lada: новый минивэн, который трудно найти и невозможно протестировать
SKM M7 от Lada: новый минивэн, который трудно найти и невозможно протестировать Выход на рынок новой марки...
Курс рубля и авторынок: стоит ли покупать машину в период валютных колебаний?
Курс рубля и авторынок: стоит ли покупать машину в период валютных колебаний? Когда курс доллара перешагивает...