Назначение:
Жесткая связующая деталь, которая обеспечивает крепление ступицы колеса (или поворотного кулака) к кузову или подрамнику автомобиля. Его основная задача — задавать строго определенную траекторию движения колеса относительно кузова при работе подвески, а также воспринимать и передавать продольные и поперечные усилия.
Расположение в автомобиле:
Находится в составе передней или задней подвески автомобиля. В зависимости от конструкции, рычаг одним концом крепится к кузову/подрамнику через сайлент-блоки, а другим — к поворотному кулаку или ступичному узлу через шаровую опору или подшипник.










Китай ужесточает стандарты для батарей электромобилей: правда или маркетинг?
Китай ужесточает стандарты для батарей электромобилей: что это значит для владельцев и рынка Китай, будучи мировым...
Японские автомобили в России: когда ждать возвращения брендов и что покупать сейчас
Японские автомобили в России: когда ждать возвращения брендов и что покупать сейчас Среди россиян сохраняется высокий...
Курс или спрос: что реально диктует цены на иномарки?
Введение: когда рубль слабеет, цены ползут вверх Вечером 21 июля официальный курс доллара к рублю, установленный...