Назначение:
Жесткая связующая деталь, которая обеспечивает крепление ступицы колеса (или поворотного кулака) к кузову или подрамнику автомобиля. Его основная задача — задавать строго определенную траекторию движения колеса относительно кузова при работе подвески, а также воспринимать и передавать продольные и поперечные усилия.
Расположение в автомобиле:
Находится в составе передней или задней подвески автомобиля. В зависимости от конструкции, рычаг одним концом крепится к кузову/подрамнику через сайлент-блоки, а другим — к поворотному кулаку или ступичному узлу через шаровую опору или подшипник.









Голливудский гараж: от винтажной классики до электрических гиперкаров — на чем ездят звезды «Одиссеи»
Кинематограф всегда был неотъемлемой частью нашей жизни, а автомобили — не просто средство передвижения, а настоящие...
Audi Q9 против Mercedes GLS и BMW X7: битва флагманов премиум-класса
Audi Q9 против Mercedes GLS и BMW X7: битва флагманов премиум-класса Рынок полноразмерных премиальных кроссоверов...
Китай ужесточает стандарты для батарей электромобилей: правда или маркетинг?
Китай ужесточает стандарты для батарей электромобилей: что это значит для владельцев и рынка Китай, будучи мировым...