Назначение:
Силовой узел дискового тормозного механизма. Его основная функция — преобразовывать давление тормозной жидкости из гидравлической системы в механическое усилие. Это усилие через поршень(ни) прижимает тормозные колодки к вращающемуся диску, создавая тормозной момент и замедляя колесо.
Расположение в автомобиле:
Установлен непосредственно у каждого колеса (переднего и/или заднего), закреплен на поворотном кулаке или ступичном узле. Охватывает часть тормозного диска. Соединен гибким тормозным шлангом с магистралью гидропривода.









Голливудский гараж: от винтажной классики до электрических гиперкаров — на чем ездят звезды «Одиссеи»
Кинематограф всегда был неотъемлемой частью нашей жизни, а автомобили — не просто средство передвижения, а настоящие...
Mercedes-AMG A 45 S Final Edition: прощальный хетчбэк с дерзким спойлером
Последний поклон: Mercedes-AMG A 45 S Final Edition Mercedes-AMG представил спецверсию модели A 45 S 4Matic+...
230 000 км на Duster: что сломалось?
230 000 км на Duster: что сломалось? Renault Duster — автомобиль-легенда. Ещё недавно он был королём российских...