Опора амортизатора asva 1911-013
Характеристики
Гарантия
Можно посмотреть здесьНазначение:
Демпфирующий элемент подвески, предназначенный для гашения колебаний (отбоя и сжатия) пружины или рессоры. Преобразует энергию вертикальных колебаний кузова и колес в тепловую, обеспечивая постоянный контакт колеса с дорогой, устойчивость и комфорт при движении.
Расположение в автомобиле:
Установлен в подвеске каждого колеса автомобиля. В передней подвеске типа «МакФерсон» является частью амортизаторной стойки. В классической схеме или в задней подвеске обычно крепится отдельно между рычагом подвески (или балкой моста) и кузовом автомобиля.
Подборки товаров в категории "Опора шаровая"
ВнешнийASVA OEM: 0111T25FОпора амортизатора перед прав лев asva 0111t25fОпора амортизатора / перед прав/лев / Бренда ASVA
ВнешнийASVA OEM: 0211-T31FLОпора амортизатора перед лев asva 0211-t31flОпора амортизатора / перед лев / Бренда ASVA
ВнешнийASVA OEM: 0211-T31FRОпора амортизатора перед прав asva 0211-t31frОпора амортизатора / перед прав / Бренда ASVA
ВнешнийASVA OEM: 0220-W25Опора шаровая перед прав лев asva 0220-w25Опора шаровая / перед прав/лев / Бренда ASVA
Подборка статей
Lada Niva Legend 2026: главные изменения, которые сделали легенду лучше
Проблема: время не щадит даже легенды Владельцы классической Lada Niva Legend знают: этот автомобиль — настоящий...
Chevrolet Lacetti после 200 000 км: честный отчет владельца и советы по эксплуатации
Chevrolet Lacetti после 200 000 км: честный отчет владельца и советы по эксплуатации ## Проблема: как выбрать надежный...
Такси-2026: какие авто попали в список Минпромторга и почему это важно для водителей
Такси-2026: какие авто попали в список Минпромторга и почему это важно для водителей ## Проблема: выбор автомобиля...