Назначение:
Основной источник электроэнергии в автомобиле при работающем двигателе. Преобразует механическую энергию от вращения коленчатого вала в электрический ток для питания всех потребителей (систем зажигания, освещения, бортовой электроники и т.д.) и подзарядки аккумуляторной батареи (АКБ).
Расположение в автомобиле:
Установлен в моторном отсеке на блоке цилиндров двигателя. Приводится в действие поликлиновым ремнем (ремень навесного оборудования) от шкива коленчатого вала. Обычно крепится на специальном кронштейне с регулировочной планкой для натяжения ремня.








От BMW-хамелеона до полицейского перехватчика: суперкары и спецавтомобили нового «Человека-паука»
Кинолента «Человек-паук: Новый день» стала самым кассовым фильмом 2026 года в мире, собрав за первую неделю проката...
Китай ужесточает стандарты для батарей электромобилей: правда или маркетинг?
Китай ужесточает стандарты для батарей электромобилей: что это значит для владельцев и рынка Китай, будучи мировым...
Курс или спрос: что реально диктует цены на иномарки?
Введение: когда рубль слабеет, цены ползут вверх Вечером 21 июля официальный курс доллара к рублю, установленный...