Распродажа!Скидки до 70%
Навигация по сайту автозапчастей ГРОТ
Основное меню навигации магазина автозапчастей в Екатеринбурге

Амортизатор PARTEX TO41148G TOYOTA CALDINA 92-02 Задн. Прав

Производитель: PARTEX Сторона установки: Задний мост справа Вид амортизатора: давление газа Вид амортизатора: Стойка амортизатора Система амортизатора: двухтрубный Применяемость к автомобилям: Toyota Caldina 1.1992-9.2002 ОЕМ: 334288, 4853020860, 4853020861, 4853021020, 4853021050, 4853021080 Производитель: PARTEX OEM: 4853020860 Артикул производителя: TO41148G Марка: TOYOTA Модель: CALDINA Заказывая запчасти у нас, вы получаете гарантию качества и профессиональный подбор. Мы каждый день обновляем цены и наличие — данные актуальны.

3 500 ₽ Начислим бонусов70
3 200 ₽ — При оплате наличными (8% скидка)
В наличии: 7 шт.
Артикул продавца: TO41148G Нет отзывов

Характеристики

  • Категория
    Амортизатор/Стойка подвески
  • Бренд
    PARTEX
  • Состояние
    Новый
  • ОЕМ
    4853020860
  • Артикул производителя
    TO41148G
  • Марка автомобиля
    TOYOTA
  • Модель автомобиля
    CALDINA
  • Год выпуска
    1992 - 2002
  • Расположение
    Зад, Прав

Описание товара

Производитель: PARTEX Сторона установки: Задний мост справа Вид амортизатора: давление газа Вид амортизатора: Стойка амортизатора Система амортизатора: двухтрубный Применяемость к автомобилям: Toyota Caldina 1.1992-9.2002 ОЕМ: 334288, 4853020860, 4853020861, 4853021020, 4853021050, 4853021080 Заказывая запчасти у нас, вы получаете гарантию качества и профессиональный подбор. Мы каждый день обновляем цены и наличие — данные актуальны.
Амортизатор

Назначение:

Демпфирующий элемент подвески, предназначенный для гашения колебаний (отбоя и сжатия) пружины или рессоры. Преобразует энергию вертикальных колебаний кузова и колес в тепловую, обеспечивая постоянный контакт колеса с дорогой, устойчивость и комфорт при движении.


Расположение в автомобиле:

Установлен в подвеске каждого колеса автомобиля. В передней подвеске типа «МакФерсон» является частью амортизаторной стойки. В классической схеме или в задней подвеске обычно крепится отдельно между рычагом подвески (или балкой моста) и кузовом автомобиля.

Подборка товаров в категории "Амортизатор/Стойка подвески"