Как Tenet за 100 дней собрал 30 000 авто на бывшем заводе VW
Просмотры: 17Опубликовано: 01 дек. 2025
Вы когда-нибудь задумывались, как рождается новая автомобильная марка? Не на бумаге, а в цеху, среди искр сварки и гула конвейера? Мы отправились в Калугу, на бывший завод Volkswagen, чтобы своими глазами увидеть, как на этом легендарном производстве всего за три с лишним месяца наладили выпуск кроссоверов новой марки Tenet. И то, что мы там увидели, впечатляет даже скептиков.
Марка Tenet, о которой стало известно лишь в феврале 2025 года, — это не просто очередной «китайский» проект. Это стратегический альянс российского «АГР Холдинга» и компании Defetoo, за которым стоит 20-летний план развития и собственные научно-исследовательские работы. Название — амбициозный акроним от «Take Every New Experience Together» («Вместе к новым свершениям»). И эти свершения начались 12 августа 2025 года с запуском производства полного цикла. К концу ноября с конвейера сошло уже более 30 000 автомобилей — темп, заставляющий уважать.
Процесс начинается в полностью перестроенном сварочном цеху. Здесь царит не людской гул, а ритмичный танец промышленных роботов-манипуляторов. Автоматизация сварки кузова достигает 90%, и это не прихоть, а необходимость.
* Точность до микрона: Кузов — основа всего. Его жесткость и геометрическая точность напрямую влияют на управляемость, уровень шума в салоне и долговечность автомобиля. Роботы обеспечивают бескомпромиссное качество каждого шва.
* Наследство и модернизация: Хотя завод и «экс-VW», от прошлой эпохи здесь остались лишь стены. Линии были кардинально модернизированы, а управление производством переведено на новые IT-системы. Это симбиоз проверенной инфраструктуры и современных технологий.
Один из самых сложных пазлов в этом проекте — бесперебойная поставка тысяч комплектующих. Штамповочный цех пока не запущен, поэтому все кузовные панели, а также двигатели, трансмиссии и электроника совершают грандиозное путешествие.
* Мультимодальные маршруты: Детали едут морским, железнодорожным, воздушным и автомобильным транспортом. Отлаженность этой цепи — ключ к непрерывной работе конвейера.
* Склад-«биткоин»: Огромные стоянки у завода, заставленные новенькими Tenet, — не просто склад. Это буфер, демонстрирующий масштаб производства и готовность к отгрузке дилерам.
Что значат эти производственные тонкости для вас, потенциального покупателя?
1. Обратите внимание на кузов. При осмотре автомобиля проверяйте равномерность зазоров между кузовными панелями и качество лакокрасочного покрытия. Высокая автоматизация — залог их однородности.
2. Спрашивайте о логистике запчастей. Уточните у дилера, как организована поставка оригинальных запчастей. Отлаженная система — гарантия быстрого ремонта в будущем.
3. Доверяйте, но проверяйте. Новое производство — это всегда вызов. Активно тестируйте автомобиль на тест-драйве, обращая внимание на работу всех систем и отсутствие посторонних шумов.
Tenet на бывшем заводе VW — это больше, чем история про «китайские машины в России». Это показательный пример того, как можно в сжатые сроки перезапустить высокотехнологичное производство, сохранив костяк специалистов и внедрив современные решения. Это заявление о серьезных намерениях и долгой игре.
Готовы ли вы стать частью этого «нового свершения»? Запишитесь на тест-драйв и оцените не только дизайн и оснащение кроссовера, но и ту индустриальную мощь, что стоит за его созданием. Иногда, чтобы увидеть будущее автомобильной промышленности, достаточно съездить в Калугу.
Новый игрок на российском поле
Марка Tenet, о которой стало известно лишь в феврале 2025 года, — это не просто очередной «китайский» проект. Это стратегический альянс российского «АГР Холдинга» и компании Defetoo, за которым стоит 20-летний план развития и собственные научно-исследовательские работы. Название — амбициозный акроним от «Take Every New Experience Together» («Вместе к новым свершениям»). И эти свершения начались 12 августа 2025 года с запуском производства полного цикла. К концу ноября с конвейера сошло уже более 30 000 автомобилей — темп, заставляющий уважать.
Рождение кузова: царство роботов и точности
Процесс начинается в полностью перестроенном сварочном цеху. Здесь царит не людской гул, а ритмичный танец промышленных роботов-манипуляторов. Автоматизация сварки кузова достигает 90%, и это не прихоть, а необходимость.
* Точность до микрона: Кузов — основа всего. Его жесткость и геометрическая точность напрямую влияют на управляемость, уровень шума в салоне и долговечность автомобиля. Роботы обеспечивают бескомпромиссное качество каждого шва.
* Наследство и модернизация: Хотя завод и «экс-VW», от прошлой эпохи здесь остались лишь стены. Линии были кардинально модернизированы, а управление производством переведено на новые IT-системы. Это симбиоз проверенной инфраструктуры и современных технологий.
Логистика как искусство: путь детали из Китая в Калугу
Один из самых сложных пазлов в этом проекте — бесперебойная поставка тысяч комплектующих. Штамповочный цех пока не запущен, поэтому все кузовные панели, а также двигатели, трансмиссии и электроника совершают грандиозное путешествие.
* Мультимодальные маршруты: Детали едут морским, железнодорожным, воздушным и автомобильным транспортом. Отлаженность этой цепи — ключ к непрерывной работе конвейера.
* Склад-«биткоин»: Огромные стоянки у завода, заставленные новенькими Tenet, — не просто склад. Это буфер, демонстрирующий масштаб производства и готовность к отгрузке дилерам.
Практические советы будущему владельцу Tenet
Что значат эти производственные тонкости для вас, потенциального покупателя?
1. Обратите внимание на кузов. При осмотре автомобиля проверяйте равномерность зазоров между кузовными панелями и качество лакокрасочного покрытия. Высокая автоматизация — залог их однородности.
2. Спрашивайте о логистике запчастей. Уточните у дилера, как организована поставка оригинальных запчастей. Отлаженная система — гарантия быстрого ремонта в будущем.
3. Доверяйте, но проверяйте. Новое производство — это всегда вызов. Активно тестируйте автомобиль на тест-драйве, обращая внимание на работу всех систем и отсутствие посторонних шумов.
Заключение: не просто сборка, а statement
Tenet на бывшем заводе VW — это больше, чем история про «китайские машины в России». Это показательный пример того, как можно в сжатые сроки перезапустить высокотехнологичное производство, сохранив костяк специалистов и внедрив современные решения. Это заявление о серьезных намерениях и долгой игре.
Готовы ли вы стать частью этого «нового свершения»? Запишитесь на тест-драйв и оцените не только дизайн и оснащение кроссовера, но и ту индустриальную мощь, что стоит за его созданием. Иногда, чтобы увидеть будущее автомобильной промышленности, достаточно съездить в Калугу.