Сенсорный экран vs безопасность: Euro NCAP объявляет войну
Просмотры: 1Опубликовано: 05 дек. 2025
Представьте, что вы ведете машину по мокрому шоссе. Вам нужно срочно включить обогрев заднего стекла или отрегулировать климат-контроль. Вместо того чтобы нащупать знакомую кнопку, вы вынуждены скользить пальцем по сенсорному экрану, пролистывая меню и отрывая взгляд от дороги. Знакомая ситуация? Именно эта, ставшая уже обыденной, опасность заставила ведущую европейскую организацию по безопасности Euro NCAP объявить о революционных изменениях.
С 2026 года правила получения высшего рейтинга в пять звезд кардинально ужесточатся. Это самые масштабные реформы с 2009 года, и их цель — вернуть в салон то, что никогда не должно было из него исчезать: физические органы управления.
Почему кнопки стали вопросом безопасности?
Euro NCAP — не просто группа энтузиастов, а авторитетный альянс, в который входят государственные институты ЕС, автоклубы и Международная автомобильная федерация (FIA). Их краш-тесты и рейтинги десятилетиями формируют рынок, заставляя производителей соревноваться в безопасности. Их новый посыл ясен: дизайн не должен идти вразрез с базовыми принципами безопасности.
«Чрезмерное использование сенсорных экранов — это общеотраслевая проблема, — заявляет Мэттью Эвери, директор по стратегическому развитию Euro NCAP. — Производители, перенося ключевые функции на экраны, невольно вынуждают водителей отвлекаться, повышая риск ДТП».
Проблема не в самих экранах, а в их бездумной интеграции. Климатическая установка, управление аудиосистемой, настройки круиз-контроля — для всего этого сегодня часто требуется углубиться в цифровые меню. В то время как старая добрая «крутилка» или кнопка позволяют выполнить действие вслепую, за доли секунды.
Что потребует Euro NCAP для «пяти звезд»?
Новые протоколы оценки будут поощрять наличие физических переключателей для критически важных функций, от которых может зависеть безопасность в экстренной ситуации. Изначально обсуждался широкий список, но в финальный перечень вошли самые важные элементы, требующие мгновенного и безошибочного доступа:
* Аварийная сигнализация («аварийка»).
* Указатели поворота.
* Звуковой сигнал (клаксон).
* Система экстренного вызова eCall (европейский аналог ЭРА-ГЛОНАСС).
* Стеклоочистители и омыватель лобового стекла.
Отсутствие физических кнопок или рычагов для этих систем с 2026 года автоматически закроет автомобилю путь к высшему рейтингу безопасности. Это мощный рычаг влияния, ведь для многих покупателей «пять звезд Euro NCAP» — решающий аргумент при выборе новой машины.
Практические советы: на что обращать внимание при выборе авто уже сегодня
Пока новые правила не вступили в силу, ответственность за комфорт и безопасность лежит на водителе. Выбирая новый или подержанный автомобиль, уделите внимание не только дизайну экрана, но и эргономике.
1. Проведите «тест-драйв эргономики». Садясь в салон, попробуйте с ходу, не глядя, включить обогрев сидений, изменить силу обдува или переключить источник аудиосигнала. Если это требует больше 1-2 секунд и пристального взгляда на дисплей — задумайтесь.
2. Оцените голосовое управление. Качественная система, адекватно реагирующая на команды вроде «сделай теплее» или «включи обогрев заднего стекла», может стать безопасной альтернативой.
3. Изучите рулевое колесо. Многофункциональные кнопли на руле, до которых можно дотянуться большими пальцами, не снимая рук с штурвала, — отличное решение.
4. Не поддавайтесь «цифровому гипнозу». Большой и яркий экран — это впечатляюще, но спросите себя: упрощает ли он управление в дороге или просто выглядит современно?
Заключение: возвращение к здравому смыслу
Инициатива Euro NCAP — это не борьба с прогрессом, а его разумное направление. Технологии должны помогать водителю, а не создавать новые риски. Грядущие изменения — четкий сигнал автопрому: безопасность нельзя спрятать в подменю. Возвращение тактильных, интуитивно понятных элементов управления для ключевых функций станет победой здравого смысла и заботы о жизни.
Будьте внимательны при выборе своего следующего автомобиля. Отдавайте предпочтение моделям, где технологии служат вам, а не отнимают ваше внимание от главного — дороги. Ведь именно такой подход, поощряемый новыми стандартами, сделает поездки по-настоящему безопасными для всех.
С 2026 года правила получения высшего рейтинга в пять звезд кардинально ужесточатся. Это самые масштабные реформы с 2009 года, и их цель — вернуть в салон то, что никогда не должно было из него исчезать: физические органы управления.
Почему кнопки стали вопросом безопасности?
Euro NCAP — не просто группа энтузиастов, а авторитетный альянс, в который входят государственные институты ЕС, автоклубы и Международная автомобильная федерация (FIA). Их краш-тесты и рейтинги десятилетиями формируют рынок, заставляя производителей соревноваться в безопасности. Их новый посыл ясен: дизайн не должен идти вразрез с базовыми принципами безопасности.
«Чрезмерное использование сенсорных экранов — это общеотраслевая проблема, — заявляет Мэттью Эвери, директор по стратегическому развитию Euro NCAP. — Производители, перенося ключевые функции на экраны, невольно вынуждают водителей отвлекаться, повышая риск ДТП».
Проблема не в самих экранах, а в их бездумной интеграции. Климатическая установка, управление аудиосистемой, настройки круиз-контроля — для всего этого сегодня часто требуется углубиться в цифровые меню. В то время как старая добрая «крутилка» или кнопка позволяют выполнить действие вслепую, за доли секунды.
Что потребует Euro NCAP для «пяти звезд»?
Новые протоколы оценки будут поощрять наличие физических переключателей для критически важных функций, от которых может зависеть безопасность в экстренной ситуации. Изначально обсуждался широкий список, но в финальный перечень вошли самые важные элементы, требующие мгновенного и безошибочного доступа:
* Аварийная сигнализация («аварийка»).
* Указатели поворота.
* Звуковой сигнал (клаксон).
* Система экстренного вызова eCall (европейский аналог ЭРА-ГЛОНАСС).
* Стеклоочистители и омыватель лобового стекла.
Отсутствие физических кнопок или рычагов для этих систем с 2026 года автоматически закроет автомобилю путь к высшему рейтингу безопасности. Это мощный рычаг влияния, ведь для многих покупателей «пять звезд Euro NCAP» — решающий аргумент при выборе новой машины.
Практические советы: на что обращать внимание при выборе авто уже сегодня
Пока новые правила не вступили в силу, ответственность за комфорт и безопасность лежит на водителе. Выбирая новый или подержанный автомобиль, уделите внимание не только дизайну экрана, но и эргономике.
1. Проведите «тест-драйв эргономики». Садясь в салон, попробуйте с ходу, не глядя, включить обогрев сидений, изменить силу обдува или переключить источник аудиосигнала. Если это требует больше 1-2 секунд и пристального взгляда на дисплей — задумайтесь.
2. Оцените голосовое управление. Качественная система, адекватно реагирующая на команды вроде «сделай теплее» или «включи обогрев заднего стекла», может стать безопасной альтернативой.
3. Изучите рулевое колесо. Многофункциональные кнопли на руле, до которых можно дотянуться большими пальцами, не снимая рук с штурвала, — отличное решение.
4. Не поддавайтесь «цифровому гипнозу». Большой и яркий экран — это впечатляюще, но спросите себя: упрощает ли он управление в дороге или просто выглядит современно?
Заключение: возвращение к здравому смыслу
Инициатива Euro NCAP — это не борьба с прогрессом, а его разумное направление. Технологии должны помогать водителю, а не создавать новые риски. Грядущие изменения — четкий сигнал автопрому: безопасность нельзя спрятать в подменю. Возвращение тактильных, интуитивно понятных элементов управления для ключевых функций станет победой здравого смысла и заботы о жизни.
Будьте внимательны при выборе своего следующего автомобиля. Отдавайте предпочтение моделям, где технологии служат вам, а не отнимают ваше внимание от главного — дороги. Ведь именно такой подход, поощряемый новыми стандартами, сделает поездки по-настоящему безопасными для всех.