LiXiang под прицелом: почему ГАИ не верит китайскому автопрому?
Просмотры: 4Опубликовано: 21 февр. 2026
Вы только что стали счастливым обладателем современного, технологичного кроссовера LiXiang, но вместо долгожданных ключей и первых поездок вас ждет неприятный сюрприз в отделении ГАИ. Инспектор, придирчиво осматривая машину, качает головой и выносит вердикт: «В регистрации отказано». Автомобиль, купленный у официального дилера за немалые деньги, отправляется на принудительную «экспертизу». Как такое возможно в 2026 году и что делать владельцам? Давайте разбираться в ситуации, которая затрагивает уже тысячи автолюбителей по всей России.
Вся драма разворачивается вокруг небольшой, но крайне важной детали — идентификационной таблички (VIN-наклейки). Именно она содержит «паспортные данные» автомобиля: уникальный VIN-номер, дату производства, разрешенную массу и другие ключевые параметры. По словам Александра Рассказова, сооснователя крупнейшего клуба владельцев Li Auto в России и СНГ, инспекторы ГИБДД массово сомневаются в подлинности этих наклеек на автомобилях LiXiang.
Что происходит в отделениях?
1. Визуальная претензия. Инспектор заявляет, что наклейка «выглядит нетипично», «не похожа на заводскую» или, что еще серьезнее, «приклеена в кустарных условиях».
2. Отказ и изъятие. На основании этих подозрений следует официальный отказ в регистрации транспортного средства. Автомобиль не просто не ставят на учет — его задерживают и отправляют на криминалистическую экспертизу для проверки подлинности маркировки.
3. Бессилие документов. Даже официальное информационное письмо от производителя, подтверждающее соответствие стандартам, часто не помогает развеять сомнения сотрудников. Машина попадает в правовой вакуум.
Результат: новенький кроссовер, вместо того чтобы греть душу владельца, пылится на штрафстоянке, а его хозяин вступает в изматывающую бюрократическую войну.
Ситуация не теоретическая. Владельцы на форумах и в соцсетях делятся схожими историями:
* Анна, Москва: «Купила LiXiang L7 в салоне, вся радость от покупки испарилась в ГАИ. Сказали, табличка нестандартная. Машину забрали на экспертизу, в итоге — отказ. Сейчас решаю вопрос о возврате авто дилеру».
* Максим, Санкт-Петербург: «Инспектору просто "не понравилась" наклейка. И все. Это вся аргументация. Машину не зарегистрировали».
* Ольга, Екатеринбург: «Проходила это несколько месяцев назад. Узнаю ту же историю от новых покупателей. Проблема системная, случаи не единичные».
Эти истории объединяет одно: люди купили автомобиль у официальных дилеров, заплатили все налоги, но не могут получить законное право на его использование.
Здесь картина становится особенно противоречивой.
Официальный дистрибьютор Li Auto в России подтверждает наличие проблемы. В своем заявлении компания подчеркивает:
* Все автомобили ввезены официально.
* Маркировка полностью соответствует техническому регламенту Таможенного союза ТР ТС 018/2011.
* Наклейки изготовлены и нанесены непосредственно на заводе Li Auto в Китае с учетом российских стандартов.
* Компания ведет рабочий диалог с государственными органами для разрешения ситуации.
Официальные дилерские центры (такие как «Авилон», «Панавто»), с которыми общались под видом покупателей, напротив, проблему отрицают. Их ответы сводятся к: «У нас все машины регистрируются», «Не знаем о таких случаях», «Только вчера выдали авто клиенту». Это создает информационный вакуум для новых покупателей.
МВД России косвенно подтвердило наличие прецедентов, что указывает на негласный, но целенаправленный усиленный контроль за маркировкой автомобилей этой марки.
Если вы рассматриваете покупку автомобиля LiXiang или уже стали его владельцем, но еще не прошли регистрацию, следуйте этому алгоритму:
1. До покупки — тотальная проверка. Прямо в салоне потребуйте у менеджера письменные разъяснения по процедуре регистрации. Спросите, сталкивался ли конкретный дилер с отказами ГИБДД и гарантирует ли он помощь в случае проблем. Фиксируйте ответы.
2. Тщательная предварительная проверка VIN. Перед визитом в ГАИ самостоятельно сверьте VIN-номер во всех местах его нанесения (наклейка в проеме двери, на кузове, в ПТС). Они должны быть идентичны. Сфотографируйте наклейку крупным планом при хорошем освещении.
3. Подготовка документного щита. Помимо стандартного пакета, обязательно возьмите с собой:
* Копию сертификата соответствия ТР ТС на автомобиль (ее можно запросить у дилера).
* Любые официальные письма от дистрибьютора или дилера, подтверждающие легальность происхождения и соответствие маркировки.
4. Правильное поведение в ГАИ. При малейших претензиях к наклейке не вступайте в конфликт, но настаивайте на получении письменного мотивированного отказа с указанием причины. Это ключевой документ для дальнейших действий.
5. Алгоритм действий при отказе:
* Немедленно обратитесь к продавцу (дилеру) с письменной претензией и копией отказа ГИБДД. Требуйте их активного вмешательства, как заявляет дистрибьютор.
* Параллельно напишите официальное обращение в российское представительство Li Auto.
* В случае бездействия дилера готовьтесь к процедуре возврата автомобиля по закону «О защите прав потребителей», так как товар нельзя использовать по назначению.
Сложившаяся ситуация — это болезненный узел на стыке растущего импорта новых китайских брендов и консервативных контрольных процедур. Пока дистрибьютор и государственные органы ведут переговоры, владельцы оказываются заложниками.
Покупка автомобиля — это акт доверия к бренду и дилеру. В 2026 году это доверие должно подкрепляться не только технологиями и комфортом, но и полной юридической чистотой процедуры регистрации. Если вы выбираете LiXiang, будьте готовы к повышенному вниманию со стороны регистрирующих органов и проявляйте максимальную юридическую осмотрительность.
Требуйте от продавцов прозрачности и поддержки. Ваш новый автомобиль должен приносить свободу передвижения, а не головную боль с документами. Будьте бдительны, готовьтесь заранее и отстаивайте свои права.
Суть проблемы: когда наклейка дороже машины
Вся драма разворачивается вокруг небольшой, но крайне важной детали — идентификационной таблички (VIN-наклейки). Именно она содержит «паспортные данные» автомобиля: уникальный VIN-номер, дату производства, разрешенную массу и другие ключевые параметры. По словам Александра Рассказова, сооснователя крупнейшего клуба владельцев Li Auto в России и СНГ, инспекторы ГИБДД массово сомневаются в подлинности этих наклеек на автомобилях LiXiang.
Что происходит в отделениях?
1. Визуальная претензия. Инспектор заявляет, что наклейка «выглядит нетипично», «не похожа на заводскую» или, что еще серьезнее, «приклеена в кустарных условиях».
2. Отказ и изъятие. На основании этих подозрений следует официальный отказ в регистрации транспортного средства. Автомобиль не просто не ставят на учет — его задерживают и отправляют на криминалистическую экспертизу для проверки подлинности маркировки.
3. Бессилие документов. Даже официальное информационное письмо от производителя, подтверждающее соответствие стандартам, часто не помогает развеять сомнения сотрудников. Машина попадает в правовой вакуум.
Результат: новенький кроссовер, вместо того чтобы греть душу владельца, пылится на штрафстоянке, а его хозяин вступает в изматывающую бюрократическую войну.
Голоса пострадавших: история без прикрас
Ситуация не теоретическая. Владельцы на форумах и в соцсетях делятся схожими историями:
* Анна, Москва: «Купила LiXiang L7 в салоне, вся радость от покупки испарилась в ГАИ. Сказали, табличка нестандартная. Машину забрали на экспертизу, в итоге — отказ. Сейчас решаю вопрос о возврате авто дилеру».
* Максим, Санкт-Петербург: «Инспектору просто "не понравилась" наклейка. И все. Это вся аргументация. Машину не зарегистрировали».
* Ольга, Екатеринбург: «Проходила это несколько месяцев назад. Узнаю ту же историю от новых покупателей. Проблема системная, случаи не единичные».
Эти истории объединяет одно: люди купили автомобиль у официальных дилеров, заплатили все налоги, но не могут получить законное право на его использование.
Позиции сторон: кто прав, а кто нет?
Здесь картина становится особенно противоречивой.
Официальный дистрибьютор Li Auto в России подтверждает наличие проблемы. В своем заявлении компания подчеркивает:
* Все автомобили ввезены официально.
* Маркировка полностью соответствует техническому регламенту Таможенного союза ТР ТС 018/2011.
* Наклейки изготовлены и нанесены непосредственно на заводе Li Auto в Китае с учетом российских стандартов.
* Компания ведет рабочий диалог с государственными органами для разрешения ситуации.
Официальные дилерские центры (такие как «Авилон», «Панавто»), с которыми общались под видом покупателей, напротив, проблему отрицают. Их ответы сводятся к: «У нас все машины регистрируются», «Не знаем о таких случаях», «Только вчера выдали авто клиенту». Это создает информационный вакуум для новых покупателей.
МВД России косвенно подтвердило наличие прецедентов, что указывает на негласный, но целенаправленный усиленный контроль за маркировкой автомобилей этой марки.
Практические советы: как защитить себя покупателю LiXiang в 2026 году
Если вы рассматриваете покупку автомобиля LiXiang или уже стали его владельцем, но еще не прошли регистрацию, следуйте этому алгоритму:
1. До покупки — тотальная проверка. Прямо в салоне потребуйте у менеджера письменные разъяснения по процедуре регистрации. Спросите, сталкивался ли конкретный дилер с отказами ГИБДД и гарантирует ли он помощь в случае проблем. Фиксируйте ответы.
2. Тщательная предварительная проверка VIN. Перед визитом в ГАИ самостоятельно сверьте VIN-номер во всех местах его нанесения (наклейка в проеме двери, на кузове, в ПТС). Они должны быть идентичны. Сфотографируйте наклейку крупным планом при хорошем освещении.
3. Подготовка документного щита. Помимо стандартного пакета, обязательно возьмите с собой:
* Копию сертификата соответствия ТР ТС на автомобиль (ее можно запросить у дилера).
* Любые официальные письма от дистрибьютора или дилера, подтверждающие легальность происхождения и соответствие маркировки.
4. Правильное поведение в ГАИ. При малейших претензиях к наклейке не вступайте в конфликт, но настаивайте на получении письменного мотивированного отказа с указанием причины. Это ключевой документ для дальнейших действий.
5. Алгоритм действий при отказе:
* Немедленно обратитесь к продавцу (дилеру) с письменной претензией и копией отказа ГИБДД. Требуйте их активного вмешательства, как заявляет дистрибьютор.
* Параллельно напишите официальное обращение в российское представительство Li Auto.
* В случае бездействия дилера готовьтесь к процедуре возврата автомобиля по закону «О защите прав потребителей», так как товар нельзя использовать по назначению.
Что в итоге? Взгляд в будущее
Сложившаяся ситуация — это болезненный узел на стыке растущего импорта новых китайских брендов и консервативных контрольных процедур. Пока дистрибьютор и государственные органы ведут переговоры, владельцы оказываются заложниками.
Покупка автомобиля — это акт доверия к бренду и дилеру. В 2026 году это доверие должно подкрепляться не только технологиями и комфортом, но и полной юридической чистотой процедуры регистрации. Если вы выбираете LiXiang, будьте готовы к повышенному вниманию со стороны регистрирующих органов и проявляйте максимальную юридическую осмотрительность.
Требуйте от продавцов прозрачности и поддержки. Ваш новый автомобиль должен приносить свободу передвижения, а не головную боль с документами. Будьте бдительны, готовьтесь заранее и отстаивайте свои права.